Cara Pemerintah Negara Vermont Menghemat Energi dan Mengurangi Polusi Karbon

Cara Pemerintah Negara Vermont Menghemat Energi dan Mengurangi Polusi Karbon – Lima tempat penetasan Vermont menghasilkan lebih dari 2 juta ikan sehat untuk dilepasliarkan di perairan negara bagian setiap tahun. Tempat pembenihan membutuhkan sejumlah besar listrik, propana, dan sumber energi lain untuk membudidayakan ikan.

Cara Pemerintah Negara Vermont Menghemat Energi dan Mengurangi Polusi Karbon

vtcommons – Kelima fasilitas ini menjadi sangat hemat energi, hanya dengan mengganti perlengkapan pencahayaan dan sistem pemanas yang lebih tua, memperkenalkan peralatan baru yang cerdas energi dan menyesuaikan proses produksi untuk mengurangi penggunaan energi.

Baca Juga : Cara Vermont Meningkatkan Penggunaan Biodiesel Dalam Transportasi

Tahun ini saja, peningkatan energi di tempat penetasan akan menghemat biaya bahan bakar Vermont $75.000 dan mengurangi emisi sebesar 3.000 metrik ton karbon. Peningkatan energi hingga saat ini dapat memberi daya pada semua rumah Grand Isle selama satu tahun atau memungkinkan kendaraan penumpang untuk mengelilingi Bumi 327 kali.

Kemitraan Membuat Vermont Bisa Mewujudkan Penghematan

Dengan memanfaatkan berbagai kemitraan, hatchery mampu melakukan perubahan ini tanpa anggaran awal yang besar. Pendanaan disediakan oleh Program Manajemen Energi Negara Departemen Bangunan dan Layanan Umum (BGS), memanfaatkan salah satu dana pinjaman bergulir yang membantu lembaga menerapkan peningkatan efisiensi energi dan menggunakan penghematan dolar energi untuk membayar kembali pinjaman. BGS menginvestasikan kembali pembayaran pinjaman dalam proyek energi lainnya.

Program ini tersedia untuk semua instansi. Selain itu, hubungan yang kuat dengan US Fish and Wildlife Service menghasilkan akses ke pengalaman dan bantuan mitra federal. Korporasi Investasi Energi Vermont, mitra utama lainnya, memberikan keahlian tentang peningkatan sistem penetasan, mulai dari pompa hingga penerangan.

Melihat ke depan

Pembenihan ikan Vermont telah menunjukkan bahwa bahkan dalam waktu anggaran yang ketat, dan dengan uang modal yang sangat terbatas, investasi dalam efisiensi energi dan energi terbarukan dapat berhasil. Peningkatan energi yang luas dimungkinkan dengan menggunakan mekanisme pembiayaan yang inovatif, sambil memanfaatkan hubungan yang ada antara mitra yang memahami bahwa manfaat lingkungan dan keuangan dapat dicapai dengan bekerja sama. Program budidaya ikan akan terus meningkatkan efisiensi operasinya dan mengurangi penggunaan sumber daya tak terbarukan semaksimal mungkin.

Energi Terbaru – Memanen Ikan di Bawah Sinar Matahari

Untuk memelihara ikan di tempat penetasan Anda membutuhkan banyak tenaga. Meskipun ukuran dan efisiensinya kecil, penetasan Vermont menghabiskan hampir $250.000 per tahun untuk listrik. Untungnya, dengan memanfaatkan kontrak negara bagian dengan perusahaan All Earth Renewables yang berbasis di Vermont, Departemen Ikan dan Margasatwa akan dapat membangun dua proyek surya baru di lokasi yang akan mengimbangi semua penggunaan listrik tempat penetasan dan mengurangi listriknya. tagihan sebesar 10%, tanpa biaya di muka.

Kemitraan ini akan memungkinkan Departemen untuk mengakses keahlian perusahaan dalam perizinan dan desain. Kedua proyek tersebut, dengan total kapasitas 650 KW, akan membantu mendukung kemajuan menuju sasaran energi terbarukan yang ambisius dari pemerintah negara bagian pada tahun 2025 dan 2050.

Inisiatif Armada Negara GoGreen Yang Baru

Hampir setengah dari emisi gas rumah kaca Vermont berasal dari transportasi – dari memindahkan orang dan barang di sekitar negara bagian pedesaan kita. Pemerintah negara bagian berkomitmen untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil dan emisi dari kegiatan transportasinya sendiri, dengan

  • Mengganti kendaraan konvensional dengan plug-in hybrid yang lebih bersih dan semua model listrik
  • Mengadopsi kebijakan dan praktik baru untuk memastikan pegawai negeri melakukan perjalanan dari satu tempat ke tempat lain seefisien mungkin
  • Mengurangi mil perjalanan kami. Dalam lima tahun ke depan, lembaga negara akan bekerja sama dalam inisiatif baru untuk secara signifikan mengurangi bahan bakar fosil yang digunakan dalam transportasi negara.

Kemajuan dalam Pengurangan Emisi Gas Rumah Kaca

Hampir setengah dari penggunaan energi negara berasal dari perjalanan kendaraan dari penggunaan sedan penumpang yang mengangkut karyawan hingga pertemuan dan kunjungan lapangan, dan dari penggunaan banyak truk dan bajak yang melakukan pemeliharaan kritis dan pekerjaan konstruksi. Rencana Energi Badan Negara yang baru menetapkan tujuan ambisius untuk menghijaukan transportasi negara, termasuk menggusur 10% dari penggunaan bensin saat ini pada tahun 2020, 25% pada tahun 2025, dan sepertiga pada tahun 2032.

Mencapainya akan menjadi tantangan. Jalur tersebut harus mencakup mengubah armada negara bagian menjadi kendaraan listrik – mobil terbersih di jalan saat ini. Department of Buildings and General Services (BGS), lembaga yang mengelola kurang lebih setengah kendaraan negara, telah membuat kemajuan besar dalam beberapa tahun terakhir.

Armada yang Lebih Efisien

  • Sekarang ada 49 kendaraan hibrida konvensional dan 13 kendaraan listrik plug-in di armada BGS negara bagian, menjadikannya armada listrik terbesar di Vermont.
  • BGS bekerja sama dengan instansi lain untuk memastikan bahwa pada saat penggantian kendaraan terjadi, kendaraan baru sehemat mungkin bahan bakar. Karena model listrik belum tersedia untuk truk, peningkatan ekonomi bahan bakar rata-rata kendaraan konvensional negara bagian sangat penting.
  • Di masa depan dengan semakin tersedianya biofuel, negara mungkin juga dapat menggantikan diesel konvensional dengan alternatif emisi yang lebih rendah ini.

Pengisian Infrastruktur

  • Selama proyek konstruksi, BGS mengupayakan pemasangan stasiun pengisian daya untuk menggerakkan kendaraan armada dan memungkinkan karyawan yang bepergian dengan kendaraan listrik untuk mengisi daya di tempat kerja mereka. Delapan pengisi daya “Level 2” dengan kapasitas untuk mengisi daya 16 kendaraan secara bersamaan kini tersedia di markas armada. Kompleks Kantor Waterbury yang baru mencakup dua port ganda Level 2 dengan infrastruktur listrik untuk menambah jumlah pengisi daya bila diperlukan.
  • BGS telah memberikan kontrak kepada Green Mountain Power untuk menyediakan infrastruktur pengisian kendaraan listrik ke semua lembaga negara bagian, kotamadya setempat, dan sekolah umum. BGS menggunakan proses penawaran standarnya untuk memastikan stasiun baru akan memenuhi standar tinggi dan hemat biaya.

Melihat Perkembangan Kedepan

Meskipun pemerintah negara bagian telah membuat kemajuan yang baik dalam elektrifikasi armada, total energi yang digunakan dalam transportasi negara masih meningkat hampir 30% sejak tahun 2012. Mulai tahun 2016, negara bagian akan meluncurkan Inisiatif Armada Negara GoGreen baru untuk mendorong kemajuan menuju tujuan energi transportasi di Rencana Energi Badan Negara.

Dipimpin oleh BGS dengan partisipasi dan dukungan dari banyak lembaga lain, inisiatif ini akan bekerja untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil dalam transportasi negara untuk menghemat uang pembayar pajak, mengurangi penggunaan energi dan mengurangi emisi gas rumah kaca yang berbahaya.

Baca Juga : Dampak Karbon Dari Direct Energy Centre Tidak Seburuk Yang Diperkirakan

Dengan menunjukkan manfaat transportasi yang ramah lingkungan dan aman untuk semua Vermonters, inisiatif ini juga akan membantu mendukung kemajuan rencana negara bagian untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik oleh bisnis, institusi, dan rumah tangga di seluruh Vermont.

  • Menambahkan Lebih Banyak EVS. Mengubah persentase armada yang lebih besar menjadi kendaraan listrik dapat dijangkau: pilihan mobil terjangkau yang lebih luas dengan jangkauan listrik hingga 200 mil akan segera hadir di pasar. BGS akan menambah setidaknya lima EV baru ke armada setiap tahun. Karyawan yang perjalanannya dapat dilakukan dengan EV akan diberikan kendaraan tersebut bila memungkinkan. – Meratakan Armada.
  • Mempertahankan armada dengan efisiensi bahan bakar rata-rata tinggi, termasuk truk tugas berat yang efisien yang belum ada model listriknya– dapat secara dramatis mengurangi penggunaan bahan bakar fosil.
  • Mendidik Karyawan. BGS akan menawarkan acara Ride and Drive dan pelatihan karyawan untuk membuat tenaga kerja negara bagian nyaman dengan model EV baru, dan untuk mendorong penggunaannya. Edukasi tentang praktik mengemudi ekoefisien yang mengurangi penggunaan bahan bakar dan emisi udara, seperti menghindari perjalanan pengemudi tunggal, mengurangi pemalasan, dan memperlambat kecepatan rata-rata jalan raya, juga merupakan prioritas utama.
0 Shares
Tweet
Share
Pin
Share